Naon ari PPF Cutter Plotter téh?
Sapertos namina, ieu mangrupikeun mesin khusus anu dianggo pikeun motong pilem pelindung cet. Motong otomatisasi pinuh, akurat sareng efisien, tanpa kedah mindahkeun péso, tingkat kasalahan nol, pikeun nyingkahan goresan cet, henteu kedah ngabongkar bagian kendaraan, henteu kedah hariwang sareng ngahémat énergi. Solusi hiji eureun pikeun panyalindungan sadayana di jero sareng di luar mobil.
Mesin ieu seueur dianggo di pasar, skénario aplikasi utama nyaéta toko kageulisan mobil, toko tuning mobil, toko perawatan mobil, klub mobil, toko 4S mobil, toko asesoris mobil, toko perbaikan mobil, mall suku cadang mobil.
Salaku pamimpin dina aftermarket otomotif, film pelindung cet dipikaresep ku seueur nu boga mobil. Beuki seueur nu boga mobil, saatos mésér mobil énggal, bakal milih masang film pelindung cet pikeun ngajaga cet mobil.
Motong Leungeun vs Motong Mesin
Nalika ngeunaan masang film pelindung cet, teu aya jalan kaluar tina patarosan motong mesin sareng motong sacara manual.
Kanyataanna, ieu parantos janten topik anu kontroversial, sabab duanana gaduh kaunggulan sareng kakuranganna nyalira, dinten ieu urang bakal diajar langkung seueur ngeunaan éta.
Pilem panyalindungan cet umumna mangrupikeun panyimpenan roll-by-roll, motong pilem nyaéta sakumna sét pilem kana sababaraha bentuk anu béda, cocog sareng kontur awak blok pilem, metode anu ayeuna aya di pasar dibagi kana dua jinis pilem motong manual sareng pilem motong mesin.
Potongan leungeun
Motong sacara manual nujul kana motong pilem manual, anu ogé mangrupikeun metode konstruksi tradisional. Nalika nerapkeun pilem pelindung cet, sadaya prosés dilakukeun sacara manual. Saatos pilem pelindung cet diterapkeun, pilem dipotong langsung dina awak mobil.
Éfék konstruksi gumantung kana karajinan teknisi pilemna. Sabenerna mah, anjeunna ngagariskeun garis besar sakabéh mobil saeutik-saeutik, teras anjeunna kedah ati-ati supados henteu ngagores cetna, anu ogé mangrupikeun tés anu ageung.
Kauntungan tina motong leungeun
1. Jumlah sisi anu tinggaleun dina struktur bodi mobil tiasa dikontrol ku teknisi film, teu sapertos mesin anu motong film teras motongna, anu teu tiasa dibalikkeun deui.
2. Éta gaduh mobilitas sareng kalenturan anu langkung ageung sareng tiasa ditangtukeun sacara bébas numutkeun kaayaan konstruksi.
3. Daérah anu kelengkunganana ageung ditutupan ku pilem di sadaya sisi, sareng éfék visual sacara umum langkung saé.
4. Bungkusan sisi anu sampurna, henteu gampang bengkok.
Kakurangan motong leungeun
1. Motong jeung masangna dina waktu nu sarua butuh waktu nu lila sarta nguji kasabaran teknisi filmna.
2. Aya seueur kontur sareng juru dina mobil, anu nguji kamampuan motong teknisi film. Aya résiko tapak péso ditinggalkeun dina permukaan cet mobil.
3. Gampang kapangaruhan ku rupa-rupa faktor sapertos lingkungan sareng émosi jalma, sareng motong pilem henteu tiasa ngajamin kinerja anu stabil.
4. Logo mobil, lencana buntut, gagang panto, jsb. kedah dicabut. Sababaraha nu boga mobil henteu resep mobilna dibongkar, janten kakurangan ieu mangrupikeun hal anu tabu pikeun seueur nu boga mobil.
Motong mesin
Motong mesin, sapertos namina, nyaéta panggunaan mesin pikeun motong. Pabrikan bakal nyimpen database kendaraan asli anu ageung dina database, supados bagian mana waé tina kendaraan konstruksi tiasa dipotong sacara akurat.
Nalika toko mobil gaduh kendaraan anu kedah dipasang pilem pelindung cet, teknisi pilem ngan ukur kedah ngalebetkeun modél mobil anu saluyu kana parangkat lunak motong pilem komputer. Mesin motong pilem bakal motong numutkeun data anu disimpen, anu merenah sareng gancang.
Kaunggulan motong mesin
1. Ngurangan kasusah konstruksi sareng waktos pamasangan sacara signifikan.
2. Teu kedah nganggo péso pikeun nyingkahan résiko goresan dina permukaan cet.
3. Éta tiasa diwangun kalayan sampurna tanpa kedah ngabongkar bagian mobil.
4. Ngurangan gangguan ti faktor éksternal sareng manusa sareng nyetabilkeun konstruksi.
Kakurangan motong mesin
1. Gumantung pisan kana database, modél kandaraan diropéa sareng diulang gancang sareng kedah diropéa dina waktos anu pas. (Tapi éta tiasa direngsekeun, tinggal ngapdet data dina waktosna)
2. Aya seueur celah sareng juru dina awak mobil, sareng sistem mesin motong pilem henteu lengkep, ngajantenkeun motong pilem rawan kasalahan. (Data parangkat lunak mobil penting pisan)
3. Tepi-tepi pilem pelindung cet teu tiasa dibungkus sampurna, sareng tepi-tepi pilem pelindung cet condong melengkung. (Upami anjeun hoyong terang kumaha cara ngarengsekeun masalah ieu langkung saé, anjeun tiasa ngahubungi kami, kami gaduh tutorial khusus)
Singkatna, duanana motong ku leungeun sareng motong ku mesin gaduh kaunggulan sareng kakurangan masing-masing. Urang kedah ngamangpaatkeun kaunggulanana sareng nyingkahan kakuranganana. Kombinasi duanana mangrupikeun solusi anu pangsaéna.
Waktos posting: 13-Sep-2023
